2019.1.14
息抜きのつもりが息の抜けないプラモデル作り TOYOTA PHAETON AB デザインの訓練になるかも
お正月にまとまった休みが取れたので、普段はできないことを何かやりたいなと思い、仕事の関連で興味が湧いてきてた模型づくりの一環でプラモデルを買ってみました。
プラモデルをまともに作るのなんて中学校以来で正直まともに作れる気もしないし、塗料はおろかセメダインすら手元にないので一式買い揃えるところからスタートしました。
結局お正月では作りきれず、というかそこまでやる気が起きなかったのですが、この3連休を使ってほぼ仕上げました。
息抜きどころか気を使いまくるプラモデル作り
今回作ったのはTOYOTA PHEATON ABというトヨタ初の量産自動車のオープンタイプ。鳥山明が描きそうなフォルムがとてもカッコよくヤマダ電機で一目惚れして即買いしました。
本体を買ったはいいものの、まず塗料がないので必要な塗料と筆、セメダインにニッパーなど必要なものを買い揃えるところからスタート、買ったのはこんな感じなのですが、後々ハンドドリルも必要になることがわかり追加で購入しました。
正味3日ほどをかけて作り上げたのがこちらです。
まだ細部のシルバー塗装などができてないのですが、とりあえずなんとか形にしました。一応指示通りの配合で塗料を作ったつもりだったのですが、ピンク色っぽくなってしまいました。これはこれでかわいかったので幌の色を濃いめにすることで全体の色のバランスをとりました。
手を出すとサイズ感が伝わると思います。実際箱を見てる時はもっと大きいと思っていたのですがあまりの小ささになんども挫折しそうになりました。
今日最後のデカール（シール）を貼ったりしていたのですが、あまりの細かさにメガネを外さないと作業できませんでした。そろそろ老眼鏡が必要かも。。
このサイズです。。ピンセット使わないと絶対無理です。
白バックでも撮ってみました。
実際はこっちの方が先に撮ったので、シルバーが入ってない部分があります。ガラスの接着に失敗して汚れたのが目立ちます。
横です。
後ろから。スペアタイアの上についてるちっちゃな赤い点がさっきのシールです。
正直全然いい感じにできてるとは思わないのですが、ここまで作りきると達成感はかなりあります。最近実際に手を動かしてこういう制作物を作ることも忘れてたので良い訓練になったのと配色を考えるのは結構楽しかったです。
時間ができたらもう一台別の配色で作ってみたいです。Cow Paradeみたいに車にいろんなペイントをしたらおもしろいかも。
もしかするとデザイナーとしての訓練になるかもしれないのでお試しください。ならないか。
関連記事
欧文文字詰め 超入門編 ツメツメとアキアキ
デザイン＝文字を組むというのが仕事の9割を占めています、文字詰めもただ詰めれば良いのではなく使いたい場所にあった文字詰めをしなければいけません、自分がデザインをする時どのようなプロセスで文字詰めをして
ブランドのそだてかた 中川淳 西澤明洋
ディーンアンドデルーカの横川さんとドラフトの宮田さんが載っているので読んでみた本です。 上記以外にもMARKS&WEB、六花亭製菓など6つのブランドの代表がそれぞれのブランドの育て方について語ってい
Neue Grafik 復刻
スイスで生まれたレイアウトシステムのグリッドシステム、初期のグリッドシステムを代表する雑誌がバーゼルで生まれたTMとチューリヒのNeue Grafik（ノイエ・グラフィーク）。
小さな会社を強くする ブランド作りの教科書 岩崎邦彦
印刷会社のリブランディングに携わっています。低価格競争の激化する中、印刷会社に求められる事や印刷会社の価値とは、と考えていた時たまたま目にした本です。
ボーダー柄とはなにか「縞模様の歴史」
よくデザインで使われる模様でボーダー柄があります。 デザインのモチーフにボーダーを使おうと思った時に、ボーダー柄自体に何か意味があるのかなと思い調べてみました。参考にしたのは「縞模様の歴史 ミシェル
デザインと大きさの関係性とプレゼン力
最近写真展覧会の空間デザインや設置などに関わっていました。 参考も兼ねて六本木でやっていたグルスキーの写真作品を見たり、展示に関わったりしていて今までより強く感じたのですが、物を見る時に大きさと
